Libelle C 180 Titan

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/424018CIMG0083.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/478428CIMG0084.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/709089CIMG0085.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/496250CIMG0086.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/306512CIMG0087.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/507307CIMG0088.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/556565CIMG0089.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/868140CIMG0090.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/131852CIMG0091.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/738669CIMG0092.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/891943CIMG0093.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/930582CIMG0466.JPGlink

http://www.basisflieger.de/components/com_gk3_photoslide/thumbs_big/230421CIMG0467.JPGlink

Wir verwenden für die Libelle C 180 Titan den selben Titanrahmen wie für den keinen Bruder - die  Libelle S 100 Titan -  mit Modifizierungen für den großen Motor.Alle Anbauteile sind hinter dem Rücken des Piloten  , einschließlich der Starterbattterie, untergebracht, der neue Gashebel ist einfach zu Bedienen, das Gurtzeug sowie der Aufhängepunkt ist frei wählbar - Relax oder  Sport. Gurtzeuge verwenden wir bei diesem Motor von Größe M-XL,die Piloten verkürzen mit dem starken Black Devil M 25 den Startllauf um etliche Meter, die Flugperformance ist wirklich wunderbar , mit der tiefen Aufhängung kommt echtes Freifluggefühl auf, das Drehmoment konnte mit der Asymetrischen Pilotenaufhängung fast kompensiert werden .Neu ist die Konfiguration mit dem FTR Propeller und 66,5KP Schub sowie der absolute Rekordhalter in Gewicht/Schubverhältniss - die Libelle C180 in der Tandem oder Trikemodifikation mit echten gemessenen 75,3 Kp Schubleistung.

Erstverkauf und Test der Handstartversion mit Autodekompression - anwerfen über dem Kopf - kein Problem - weniger Teile, weniger Gewicht !

Die Libelle C 180 Titan kann demnächst mit einem Trike aus Titan ergänzt werden - es ist fast komplett fertig - die Konstruktion ermöglicht es den Motor einfach "Aufzustecken".Alternativ in den Trikeadapter ( der gehört zum Trike ist aber auch einzeln vorab erhältlich um 2 Transportrollen einfach einzustecken) . Nix tragen- hinterherschleifen ist jetzt angesagt.Die neuen Rollen passen an jeden Titanmotor aus unserer Serie.( Bilder in der Fotogalerie)